ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ทดสอบ
iso9001 ISO9001: ได้รับการรับรองปี 2015
โทร: + 86-25-8472 1577 / 8472-1579
Email:info@tbtscietech.com/toni_gu@tbt-scietech.com

รายการหมวดหมู่

Profilometer พื้นผิวถนน (RSP) Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)
Profilometer พื้นผิวถนน (RSP) Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)
Profilometer พื้นผิวถนน (RSP) Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)
Profilometer พื้นผิวถนน (RSP) Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)
Profilometer พื้นผิวถนน (RSP) Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)

loading

Profilometer พื้นผิวถนน (RSP)

แบ่งปัน:
sharethis sharing button
ความขรุขระของผิวทางเป็นปัจจัยหลักของการรับน้ำหนักแบบไดนามิกซึ่งจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ สามารถเร่งการเสื่อมสภาพของผิวทางและการสึกหรอของยานพาหนะได้เร็วขึ้น เมื่อใช้ RSP สามารถกำหนดความขรุขระของผิวทางเป็น IRI TBTPQL-B มีความเชี่ยวชาญในการทดสอบ IRI;
  • ซีรี่ส์ TBTPQL

  • TBTSCIETECH

สถานะห้องว่าง:

เมื่อประเมินคุณภาพถนน เครื่องวัดโปรไฟล์พื้นผิวถนน (RSP) เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการวัดและการวิเคราะห์ที่แม่นยำ เครื่องวัดโปรไฟล์ถนน เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญในการประเมินความเรียบและความสม่ำเสมอของพื้นผิวถนนด้วย การทดสอบ IRI สำหรับถนน เป็นวิธีมาตรฐานเพื่อการนี้ โปรไฟล์พื้นผิว ช่วยให้มั่นใจได้ว่าถนนเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและความสะดวกสบายโดยการวัดความผิดปกติของพื้นผิว ในประเทศจีน RSP เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำหน้าด้วย ผู้ผลิตเครื่องวัดโปรไฟล์พื้นผิว นำเสนอเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงและมีประสิทธิภาพ การทดสอบความเรียบของพื้นผิว- เหล่านี้ โพรฟิโลมิเตอร์พื้นผิวถนน อุปกรณ์เป็นส่วนสำคัญในการดำเนิน การทดสอบ IRI สำหรับแอสฟัลต์โดยให้ข้อมูลสำคัญเพื่อปรับปรุงคุณภาพถนน ไม่ว่าคุณกำลังมองหาชื่อเสียง บริษัท อาร์เอสพี หรือเชื่อถือได้ เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนน เทคโนโลยีความเชี่ยวชาญของผู้ผลิตจีนทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับอุปกรณ์ที่ล้ำสมัยเพื่อการวิเคราะห์พื้นผิวถนนที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ


ความขรุขระของผิวทางเป็นปัจจัยหลักของการรับน้ำหนักแบบไดนามิกซึ่งจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ สามารถเร่งการเสื่อมสภาพของผิวทางและการสึกหรอของยานพาหนะได้เร็วขึ้น เมื่อใช้ RSP สามารถกำหนดความขรุขระของผิวทางเป็น IRI TBTPQL-B มีความเชี่ยวชาญในการทดสอบ IRI;

 

นอกจาก IRI แล้ว RSP ที่แตกต่างกัน  โมดูลาร์สามารถใช้เพื่อวัดพารามิเตอร์อื่นๆ ของทางเท้า เช่น SMTD/MPD, RUT ฯลฯ ซึ่งโมเดล TBTPQL-A/C/D ของเราสามารถทำได้

 

ซีรีย์ TBTPQL เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนน(RSP)  ใช้เซ็นเซอร์เลเซอร์และมาตรความเร่งร่วมกันในการวัดโปรไฟล์ตามยาว มันเป็น  เครื่องมือวัดต่อเนื่องแบบเรียลไทม์เพื่อรวบรวมข้อมูลสภาพผิวทาง

เป็นอุปกรณ์ตรวจวัดต่อเนื่องแบบเรียลไทม์ซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านหน้ารถ ติดตั้งและใช้งานง่าย

 

ซีรี่ส์ TBTPQL เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนน(RSP) สามารถติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อวัดความเสียหายของถนน เช่น การตรวจจับรอยแตกร้าว (LCMS)


1.  ระบบโมดูลาร์  ง่ายต่อการบำรุงรักษา

2.  การรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับ IRI, σ, RN, RQI, SMTD/MPD, RUT, ความเร็ว ฯลฯ

3.  การทดสอบที่ความเร็วของการจราจรช่วยให้วัดผลได้เร็วขึ้นและประหยัดเวลา

4.  การแสดงกราฟแบบเรียลไทม์

5.  ใช้เซ็นเซอร์นำเข้า  และมาตรความเร่ง

6. ครอบคลุมเลนกว้าง 3500 มม

7.  เป็นไปตามโปรไฟล์ ASTM E950 Class 1;

8. ปรับให้เข้ากับซอฟต์แวร์การวิเคราะห์ของบุคคลที่สาม เช่น ProVal

9. ด้วย GPS ในตัว รับพิกัดแบบเรียลไทม์ (สำหรับรุ่น TBTPQL-A/D/F)

10.เมื่อติดตั้ง DMI บนล้อหลัง ง่ายต่อการสำรวจระยะทาง;

11. เซ็นเซอร์เลเซอร์  สามารถขยายออกไปได้  ถึง 17 ชิ้นและขั้นต่ำ ถึง 7 ชิ้น;



Nโอ

 

คำอธิบาย

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

1

โครงการทดสอบ

ไออาร์ไอ, อาร์เอ็น, เอสเอ็มทีดี(เอ็มพีดี)

2

เลเซอร์(ไออาร์ไอ/รูท)

Riftek (จากสาธารณรัฐเบลารุส)


ความถี่

9.4กิโลเฮิร์ตซ์

การกวาดล้างดิน

375/745มม

ช่วงการวัด

±250/500มม

ปณิธาน

0.05มม

ระดับการป้องกัน

ไอพี 67

ความแม่นยำ

0.5มม

3

SMTD  เลเซอร์

คีย์เอ็นซ์


การกวาดล้างดิน

400มม

ความถี่ในการตอบกลับ

20กิโลเฮิรตซ์

ช่วงการวัด

±100มม

ปณิธาน

0.01มม

ระดับการป้องกัน

ไอพี 67

ความเป็นเชิงเส้น

±005%  เอฟเอส

4

การสื่อสาร

อินเตอร์เฟซอีเทอร์เน็ต

5

เซ็นเซอร์เร่งความเร็ว

แลนซ์ (จากสหรัฐอเมริกา)


ช่วงการวัด

±10g

ปณิธาน

0.00004g

ความถี่

0.77700Hz

6

เซ็นเซอร์วัดระยะ

รวมทั้ง


นับชีพจร

2048ชีพจร/หมุน

ระดับการป้องกัน

IP67

ความแม่นยำในการวัด

±0.5ม./กม

7

ช่วงเวลาการสุ่มตัวอย่าง

≥1มม

8

ความแม่นยำในการทดสอบส่วนแนวตั้ง

0.5มม

9

ความยาวคลื่นส่วนแนวตั้ง

1.2มม30ม

10

ช่วงไออาร์ไอ

020ม./กม

11

ความละเอียดของไออาร์ไอ

0.01ม./กม

12

ความละเอียด SMTD

0.01มม

13

ความแม่นยำของ SMTD

0.05มม

14

ช่วงการทดสอบรางล้อ

0200มม

15

ความละเอียดในการทดสอบรอยล้อ  (ความแม่นยำของความลึกของร่อง)

0.1 มม

16

ความกว้างของช่องทางตัดขวาง

3500มม

17

ขนาด

ส่วนพื้นฐาน: 1.6m

ส่วนที่ถอดออกได้: 164 มม

18

ความเร็วในการทดสอบ



ไออาร์ไอ

20~100กม./ชม

SMTD

0~70กม./ชม

ติดตามล้อ

0~100กม./ชม





ก่อน: 
ถัดไป: 

บริษัท ของเรา

บริการ

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ติดต่อเรา

โทร: + 86-25-8472-1577 / 8472-1579
แฟกซ์:+ 86-25-8472-2235
Email:info@tbtscietech.com
เพิ่ม: Rm 1001 ~ 1002 HuaXia Mansion, No.81 ZhongShan
Rd., NJ 210005 PR China
ลิขสิทธิ์© 2019 Nanjing T-Bota Scietech Instruments & Equipment Co. , Ltd. สงวนลิขสิทธิ์สนับสนุนโดยLEADONG